封面新闻记者 曹菲
5月27日上昼9点15分，跟着一声汽笛长鸣，一列满载机械零配件、汽配、产物等货品的“蓉深港图定班列”从成皆国际铁路港冉冉驶出，象征着该班列平定开动一周年。一年来，这条通说念已成为成渝地区双城经济圈说合粤港澳大湾区的遑急物流动脉。
这趟班列开行一年来，由初期每周1列晋升至每周2列，累计开行超68班次，货运量较旧年同期增长约28倍。班列从成皆起程，约2天即可抵达深圳盐田港，第3天通过驳船直达香港葵青港，并高效说合国际班轮发往公共200多个国度和地区。
成皆国际铁路港。 赵鹏 摄
“五定”圭臬运营
成皆起程48小时到盐田港，时效晋升60%
成皆国际陆港运营有限公司多式联运部司理姚开玮先容，图定班列经受“定时、定点、定线、订价、定车次”的图定化运营款式，相较传统公路输送的概略情味，图定化开动灵验覆盖了恶劣天气、说念路拥挤等影响。
“图定班列开行后，成皆至深圳盐田港从传统的6天压缩至48小时直达，3天即可抵达香港葵青港，较传统露出时效晋升60%，抽象物流资本裁汰20%。”姚开玮说。开行一年来，班列从首发之初的每周1班，快速发展到每周2班，亚洲美免无码中文字幕在线全年累计发运集装箱超2000标箱，货值龙套6600万好意思元。
“对咱们货主企业来说，这趟班列最顺利的价值，即是让西南货源出货更快、更稳、更可控。”深圳市海桥物流有限公司首席推行官洪智胜说。夙昔从成皆出货到港口，公路输送容易受天气、拥挤、调车等身分影响，船期说合存在概略情味。当今通过图定班列，铁路段三至四天即可到港，发车技巧、到港技巧和后续船期说合皆更明晰，便捷企业提前安排坐褥、备货、订舱和委派，不仅晋升了企业出货效果，亚洲精品四色制服丝袜欧美也减少了货品在途技巧和资金占用，让西南客户说合国外商场愈加平定。
“蓉深港图定班列”开行一周年。 邹庆琨 摄
全年做事企业超200家
铁海联运助力“成皆制造”走向天下
姚开玮先容，“蓉深港图定班列”开行的遑急真义在于，货品从成皆起程后梗概顺畅说合深圳盐田港、香港葵青港及后续国际航路，竣事海港功能前置、内陆港口蔓延，推进“蓉深港”三地港口资源、物流信息全想法互通，为“川货出川”“蓉品出海”提供更平定、更高效的出海通说念。
除了露出更顺畅，多部门还协同推进数字物流互联互通，助力货品高效通关。成皆国际铁路港经开区管委会与盐田国际顺利对接“数据绽开API接口”，竣事功课与航运物流信息及时分享，客户可全程查询货品从火车发车到装船出海的轨迹。同期，各方在收支口转关款式上探索立异，为客户提供更多通关便利采用。
一年来，“蓉深港图定班列”聚焦电子信息、装备制造、轻工家电、新动力等上风产业，带动区域外贸提质增量 ，全年做事企业超200家，其中中小外贸企业占比达70%，灵验措置内陆企业“出海难、物流贵、时效慢”的痛点，晋升“成皆制造”国际竞争力。
班列将应时加密至每周3班
做事鸿沟蔓延至西南、西北土产货城市
姚开玮先容，异日，“蓉深港图定班列”将捏续平定每周2班开行，应时把柄商场需求加密至每周3班。同期，班列将蔓延做事触角，覆盖重庆、昆明、西安等西南、西北土产货城市，打造“蓉深港+”多节点联运汇聚，晋升通说念发射力。
在协同做事方面，成皆铁路港将深入与盐田、葵青两港配合，推入港口通关、物流做事、信息分享深度交融；捏续优化“一单制”，拓展跨境电商、冷链输送、汽车整车等特点做事，知足多元化物流需求。